Originally published at Dinyasoft blog.. Please leave any comments there.

Вот что в наших машинах хорошо, так это запчасти - по цене чермета.
А вот что плохо, так это то, что они и по качетсву могут оказаться как чермет. Но тут как в художественном фильме “Спи****и”: - Слышь, ты когда его покупал смотрел?
Ну и еще из минусов - в отделе для иномарок сидят более-менее вменяемые дядьки, так-как нужен компьютер, всякие каталоги(хотя еб***ны встречаются нередко). А вот в отделе для Жигулей, сидят угрюмые мужики. Которые к тому же там очень часто и не сидят. Ну либо подростки “слегка за 18-ть”. Увы. Жаль. Смена плановой экономики на рыночную, положительных плодов практические не принесла. Стало даже хуже - теперь каждый второй мнит себе профессиональным биснесменом. Жаль только бизнесменом - от сохи. И с приходом на рынок любой европейской компании, наши компании, как правило, начинают нещадно со***ть. Так как в европе давно есть финансовые, менеджментовые, кадровые и бизнес школы. Чай рыночная экономика не вчера появилась.
И кстати - тоже самое и в автосалоне Лада(в Новгороде). Заказываю тест-драйв. Выходит унылый мужик, как будто тока из-за прилавка с запчастями. Пикает сигналкой, говорит - садись типа. Ну я ручку дергаю- дергаю(Лада приора люкс с бесшумными ручками под хват), не открывается. Говорю ему типа - чота у вас там таво! Он, ОК - сигналкой снова пип-пип. Дергаю снова - не але. Он такой - дергай сильней. Ну я тяну со всей силы, так что ручка слегка даже отстает от корпуса двери. Дверь открывается. Сажусь закрываю. Он такой типа - привыкай - в этой машине все такое. Ну я ему вслух типа ОК! (А то о наших машинах положительные отзывы моветон - засмеет еще). А про себя думаю - да у знакомого эта дверь открывается круче чем в Логане.
Read the rest of this entry »